Шини Michelin: як правильно використовувати – наповнення повітрям, балансування і інше

Шини відомого бренду Michelin можна вважати стандартом якості, оскільки продукція саме цієї компанії користується популярністю у багатьох країнах світу. Вона застосовується як для приватних авто, так і для вантажівок, автобусів і спеціальної техніки.

Розробки інженерів Michelin є драйвером у розвитку шинної промисловості у всьому світі. Та не завжди користувачі цікавляться тим, як треба раціонально використовувати шини від цього виробника. Хоча самі експерти компанії детально розказують що і як треба зробити, щоб шина слугувала тривалий час і була зносостійкою.

За посиланням https://tir-shina.com.ua/continental.html можна переглянути шини ще одного провідного виробника гуми, але з Німеччини – компанії Continental. Цей бренд є також одним із найпотужніших і кращих виробників шин і близьким конкурентом за світову першість серед постачальників гуми для авто всіх класів і типів.

Та повернемось до теми нашої публікації і застережемо власників якісних шин Michelin від неправильного їх використааня.

Хто має накачувати шини Michelin та як?

Спеціалісти бренду більше довіряють СТО та досвідченим користувачам, тому рекомендують проводити накачування і обслуговування шин, особливо для вантажних авто, компетентному персоналу. А також використовувати для всіх маніпуляцій професійне обладнання.

Неправильний монтаж шини може бути непомітним на око. Але під час експлуатації всі помилки виявляться і можуть спричинити пошкодження шини, камери або навіть конструкції колеса.

Накачувати шини спеціалісти бренду пропонують у замкненому каркасному спорядженні, для того, щоб упередити будь-які ситуації.

Накачувати шини Michelin за таким алгоритмом:

• заздалегідь закачати у шини мінімальний обсяг стисненого повітря до 1,5 бар;
• провести огляд шини і пересвідчитись у відсутності пропускання повітря та візуальних дефектів;
• використовуючи обладнання, накачати шину до оптимального показника;
• шину під час накачування необхідно обов’язково розташовувати вертикально;
• під час накачування оператор має бути розташований на тій самій вісі, що і протекторне полотно;
• бажано знаходитись на відстані не менше 3 метрів від шини.

Балансування шини

Експерти компанії зазначають, що балансування шини є бажаним. Виконати його можна за допомогою динамічного балансування за використанням вантажів, прикріплених до колеса.

Щодо догляду за шиною, то тут класична порада: шини необхідно регулярно перевіряти, приділяючи особливу увагу наявності слідів надмірного зносу протектора та наявності деформацій і сторонніх предметів, що застрягли у тілі шини – каміння, залізні елементи, цвяхи, болти та інше.